邵永高铁最新情况

　　邵永高铁将在12月开工建设

　　1、线路走向

　　邵阳至永州铁路位于湖南省西南部，线路北起邵阳市，南至永州市;线路途经邵阳市大祥区、邵阳县，永州市东安县、冷水滩区和永州经开区。线路从邵阳站西端引出后，占用既有益湛线通道向西行进，绕避桂花渡一级水源保护区后跨过益湛线，于资水和益湛线间穿行，先后跨过益湛线、怀邵衡铁路、G60沪昆高速公路、207国道后进入邵阳县境内，在益湛线东侧、二广高速西侧云山村附近设邵阳县站，出站后向南两跨二广高速公路，于大盛镇张家村附近再次折向二广高速西侧向东南走行，绕避岩溶强发育区等不良地质，以隧道形式穿越斑竹山，后相继上跨S217省道、益湛线、芦洪市河，沿在建永州北站西侧引入永州站新设邵永铁路高速场。线路全长96.025km(邵阳市境内43.26km，永州市境内52.76km)，其中桥梁72座50.48km，隧道22座18.61km，桥隧比71.95%。展线系数1.09，建筑长度96.03km，运营长度92.46km。全线共设3座车站，分别为邵阳站、邵阳县站、永州站，平均站间距46.23km，最小站间距27.64km，最大站间距64.82km。邵阳地区益湛线改线1.61单线km;永州地区永州站邵永场至衡柳线西北联络线上行6.82km、下行5.31km，合计12.13单线km。

　　2、设站方案

　　全线共设3座车站，分别为邵阳站(既有站改扩建)、邵阳县站(新建)、永州站(既有站改扩建)，其中新建邵阳县站位于邵阳县塘渡口镇云山村，紧邻振羽大道，东侧为G55二广高速，南侧为在建S223省道。